Wird auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestellt und ist somit hervorragend für den Einsatz in Oldtimern ohne Turbolader geeignet. Dieses völlig unlegierte Motorenöl erreicht durch die abgestimmten Komponenten folgende Eigenschaften:
- ein sicherer Schmierfilm, selbst bei hohen Betriebstemperaturen
- eine ausgezeichnete Scherstabilität
- verhindert zuverlässig das Verkleben, Verlacken oder Verkoken von Zylindern, Kolben und Ventilen
- für Motoren ohne Ölfilter hervorragend geeignet
- hoher Oxidations-Schutz
- einwandfreie Funktion der Hydrostößel
Anwendung
Ein universell einsetzbares und leistungsstarkes Einbereichs-Motorenöl, geeignet für Benzin- und Dieselmotoren ohne Turbolader in historischen Fahrzeugen. Auch als Getriebeöl geeignet (Herstellervorgaben beachten). Der besonders hohe Flammpunkt sowie der geringe Verdampfungsverlust und der niedrige Aschegehalt sorgen für einen geringen Verschleiß und weniger Ablagerungen. Das Produkt ist nicht für den Einsatz in modernen Common-Rail oder TDI-Dieselmotoren geeignet!
Leistungsbereich
API SA